約1年半前に購入したクロスバイク ESCAPE R3.1 だが、3,000km くらい乗ってだいぶタイヤが目減りしてきたので、気分転換も兼ねてホイールとタイヤを換装してみた。
調達したもの
今回購入したものは以下の通り。
ホイール (SHIMANO WH-R501)
「値段の割に性能が良い」と評判のよう。前後で計1万円くらい。
SHIMANO WH-R501
タイヤ、チューブ (Panaracer カテゴリー S2, TW720-LF-RA)
ESCAPE R3.1 の標準のタイヤは 700x28C というサイズだが、これより細い 23C に交換した。メーカーは Panaracer。前後のタイヤとチューブで計7,000円くらい。
タイヤとチューブ
スプロケット外し工具 (GIZA SC-208A, SHIMANO TL-LR15)
これがないとスプロケット (後輪の歯車) を外すことができない。値段はピンキリだが、あまり使う機会もなさそうなので適当に選んだ。
スプロケット外し工具
チェーン切り (GIZA BT-15A)
必須ではないが、ついでにチェーンの清掃もしたかったので購入した。外すのは簡単だがつなげるのが結構難しい。
チェーン切り
手順
写真はないが、以下のような流れで作業した。
- 新しいホイールにタイヤとチューブをはめる
- チェーンをはずし、清掃する
- 前後のブレーキを開く
- 前輪を交換する
- 古い後輪を外す
- スプロケットを外し、新しいホイールに取り付ける
- 後輪をはめる
- チェーンをつなぐ
- 前後のブレーキを調整する
感想
体感できるほど速くなった！数値で言うと、下り坂で漕いでないときのスピードが1割くらいは速い。ホイールとタイヤを同時に替えたので、どちらがどの程度の効果なのかはわからないが、タイヤが細くなった影響が大きいという印象。細い分、段差等の衝撃には弱いので、気をつけて走りたい。
コメント